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SMC標準氣缸的基本結(jié)構(gòu)

更新時間:2018-11-26 點擊量:2075

SMC標準氣缸CM2系列單作用氣缸是由缸筒、活塞、端蓋、活塞桿以及密封件組成的——這也是組成氣缸基本的五個部分。

1、缸筒

氣缸缸筒的內(nèi)徑尺寸代表了氣缸輸出力的大小?;钊绻胍诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復運動,缸筒的內(nèi)表面的表面平整度應(yīng)該就要起碼達到Ra0.8um。

對于鋼管缸筒,其內(nèi)表面還應(yīng)該鍍一層硬鉻,用來減小摩擦阻力與磨損程度,并且能夠防止內(nèi)部銹蝕。缸筒的材質(zhì)除了應(yīng)用高碳鋼管之外,還可以應(yīng)用高強度鋁合金于黃銅合金。

有些小型氣缸是使用不銹鋼管材料的。附帶D系列磁性開關(guān)的SMC氣缸或者在耐銹蝕環(huán)境中使用的氣缸,其缸筒應(yīng)該使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),這樣的材質(zhì)防銹效果好。

2、活塞

SMC標準氣缸CM2系列的氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。其端蓋上設(shè)有進排氣通口,有些型號的氣缸還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖裝置。

活塞是整個氣缸中的受壓零部件,為防止活塞左右兩側(cè)互相竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽缗c實際滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,容易引起早期磨損和卡死現(xiàn)象?;钊系哪湍キh(huán)可以提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,它常常使用聚四氟乙烯、聚氨酯以及夾布合成樹脂等材料。

3、端蓋

桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)的含油合金以及銅鑄件。

4、密封件

桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,來防止從活塞桿處向外面漏氣和防止外部灰塵進入缸內(nèi)。此外,回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

5、活塞桿

活塞桿則是氣缸中重要的受力零部件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并用以提高密封圈的耐磨性。

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